Kamal
Płyta Eko 25x25
Przy projekcie dla podjazdów i chodników i dojść Płyta Eko 25x25 daje czytelny punkt wyjścia. W danych produktu pojawia się grubość 7 cm, faktura gładka oraz kolorystyka biały, szary oraz antracyt.
Płyty ażurowe do przepuszczalnych podjazdów, parkingów, poboczy i stabilizacji gruntu.
Kamal
Przy projekcie dla podjazdów i chodników i dojść Płyta Eko 25x25 daje czytelny punkt wyjścia. W danych produktu pojawia się grubość 7 cm, faktura gładka oraz kolorystyka biały, szary oraz antracyt.
Kamal
EKOBALANS płyta ekologiczna sprawdzi się jako płyta ażurowa do chodników i dojść, podjazdów oraz tarasów. W danych produktu pojawia się grubość 8 cm, faktura gładka oraz kolorystyka Czarny i Szarość.
Kamal
Przy projekcie dla chodników i dojść, podjazdów oraz tarasów EKOWERTIKAL płyta ekologiczna daje czytelny punkt wyjścia. W danych produktu pojawia się grubość 10 cm, faktura gładka oraz kolorystyka Czarny i Szarość.
Polbruk
Extrano sprawdzi się jako płyta ażurowa do podjazdów, miejsc postojowych, skarp i przepuszczalnych dojść. W danych produktu pojawia się kolorystyka Bazaltowy, Biały oraz Stalowy i format Polbruk Extrano 50×50.
Polbruk
Greengo sprawdzi się jako płyta ażurowa do podjazdów, miejsc postojowych, skarp i przepuszczalnych dojść. W danych produktu pojawia się kolorystyka Gladki czerwony, Gladki grafit oraz Gladki szary i format 8x40x40cm.
Ginter
PŁYTA AŻUROWA 8 cm sprawdzi się jako płyta ażurowa do chodników i dojść i podjazdów. W danych produktu pojawia się grubość 8 cm, faktura gładka oraz kolorystyka Szarość.
Kamal
PŁYTA AŻUROWA 10 cm sprawdzi się jako płyta ażurowa do chodników i dojść i podjazdów. W danych produktu pojawia się grubość 10 cm, faktura gładka oraz kolorystyka Czarny i Szarość.
Ginter
STAROBRUK płyta ażurowa sprawdzi się jako płyta ażurowa do chodników i dojść i podjazdów. W danych produktu pojawia się grubość 9 cm, faktura gładka oraz kolorystyka Czarny i Szarość.
Brak produktów dla wybranych filtrów.
Płyty ażurowe to betonowe elementy z otworami, które pozwalają połączyć stabilność nawierzchni z przepuszczalnością. Zamiast szczelnie zamykać teren betonem, zostawiają miejsce na trawę, kruszywo albo inne wypełnienie.
W praktyce są wybierane tam, gdzie trzeba wzmocnić grunt, ale nie chce się budować klasycznego podjazdu z pełnej kostki.
Wypełnienie trawą daje bardziej naturalny wygląd, ale wymaga podlewania, światła i regularnej pielęgnacji. Kruszywo jest prostsze w utrzymaniu i lepiej znosi miejsca zacienione albo rzadziej użytkowane.
Wybór zależy od tego, czy nawierzchnia ma być zielona, techniczna, parkingowa czy dojazdowa. Na intensywnie używanych miejscach liczy się przede wszystkim stabilność wypełnienia.
Płyty ażurowe sprawdzają się na miejscach postojowych, podjazdach, drogach technicznych, poboczach, skarpach i dojściach gospodarczych. Są praktyczne przy większych powierzchniach, gdzie woda opadowa nie powinna szybko spływać na ulicę lub w stronę budynku.
W ofercie warto sprawdzić między innymi płytę ażurową 8 cm i warianty o większej grubości.
Kluczowa jest podbudowa. Sama płyta nie rozwiąże problemu grząskiego terenu, jeśli pod spodem brakuje stabilnej warstwy nośnej. Ważne są też spadki, separacja gruntu i dobór wypełnienia do użytkowania.
Przy parkingach i dojazdach warto określić, czy nawierzchnia będzie używana codziennie, sezonowo czy tylko jako awaryjny przejazd.
Przy płytach ażurowych transport dobrze planować razem z kruszywem lub ziemią do wypełnienia oczek, aby nie zatrzymać prac po ułożeniu płyt. TB Kostka Brukowa obsługuje całe województwo zachodniopomorskie: Szczecin, Pyrzyce, Stargard, Gryfino, Choszczno, Myślibórz, Dębno oraz mniejsze miejscowości w regionie. Przy zapytaniu warto podać miejscowość, orientacyjną ilość materiału, etap prac i informację o dojeździe dla transportu.
Dzięki temu doradca może od razu zawęzić wybór, sprawdzić dostępność i podpowiedzieć produkty uzupełniające: obrzeża, krawężniki, palisady, odwodnienia, stopnie albo środki pielęgnacyjne.
Tak, jeśli mają odpowiednią grubość, stabilną podbudowę i właściwe wypełnienie. To dobre rozwiązanie tam, gdzie potrzebna jest nawierzchnia przepuszczalna.
Najczęściej stosuje się trawę albo kruszywo. Trawa daje bardziej zielony efekt, a kruszywo jest łatwiejsze w utrzymaniu na nawierzchniach technicznych.
Tak. Przy płytach ażurowych transport dobrze planować razem z kruszywem lub ziemią do wypełnienia oczek, aby nie zatrzymać prac po ułożeniu płyt. TB Kostka Brukowa obsługuje Szczecin, Pyrzyce i miejscowości w całym województwie zachodniopomorskim; szczegóły zależą od ilości, terminu i miejsca rozładunku.